Das Anlassen des Dieselmotors erfolgt elektrisch mit einem 15 PS-Anlasser Die Lokomotiven sind teilweise mit Sicherheitsfahrschaltung und Rangierfunk ausgerüstet worden.
Aufgrund des hohen Lastmoments und der daraus resultierenden hohen Anlauf- und Schleppströme sind 12-Volt-Anlasser nicht geeignet, solche Motoren anzulassen.