Das Zweischraubenschiff Adm.Wm.M.Callaghan war mit zwei für den Bordbetrieb umgebauten Flugzeugturbinen vom Typ Pratt & Whitney FT4 mit je 18.375 kW ausgerüstet.
Das am 22. März 1971 an seine neuen Eigner abgelieferte Schiff wurde von zwei Turbo-Power-&-Marine-Systems-Gasturbinen vom Typ Pratt & Whitney FT4 A-12 mit je 22.700 kW angetrieben.