Dies führte zu einer zeitweiligen Abwesenheit von der Musikszene, während der er sich unter anderem als Fahrer in der Londoner U-Bahn und als Minicabfahrer verdingte.
Sie fanden weitere Anwendung erst nach der Londoner Industrieausstellung von 1851, gehörten aber noch in den 1880er Jahren nicht zur Standardausstattung eines viktorianischen Hauses.
Der US-Amerikaner Charles Salt und der Brite Christopher Pepper sind beste Freunde und Besitzer des erfolgreichen Nachtclubs Salt & Pepper im Londoner Stadtteil Soho.
In einer Werkstatt im Londoner Tower konnte er seinen Entwurf weiter entwickeln, später gründete Forsyth das Unternehmen „Forsyth & Co.“ in Piccadilly.
1948 hatte der Londoner Rolls-Royce- und Bentley-Händler Harold Radford eine Sonderkarosserie für ein Bentley-Chassis entworfen, mit deren Herstellung er Seary & McReady beauftragte.