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Einzylinder <-s, Einzylinder> SAM. m

Einzylinder → Einzylindermaschine

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Einzylindermaschine <Einzylindermaschine, -n> SAM. f

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Für den Antrieb sorgte ein wassergekühlter Einzylinder-Zweitaktmotor mit 350 cm³ Hubraum und 10 PS (7,4 kW) Leistung, der über ein Dreiganggetriebe die Vorderräder antrieb.
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Die Motoren sind 500-cm³-Einzylinder-Viertakter mit Methanol als Kraftstoff.
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Gefertigt wurden in den folgenden Jahren eigene Zweitakt-Einzylinder-Mopeds mit Hubräumen von 45, 49, 60, 74 und 125 cm³.
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Die Fahrzeuge hatten einen Einzylinder-Viertaktmotor, der vorne angeordnet war und über eine Kardanwelle die Hinterräder antrieb.
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Der luft- bzw. gebläsegekühlte Einzylinder-Zweitaktmotor von Fichtel & Sachs hatte 191 cm³ Hubraum und leistete 10 PS.
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Der Einzylinder wurde mit größerem Hubraum und geänderter Ventilsteuerung bis 1919 angeboten.
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Die Einzylinder- und Zweizylinder-V-Motoren leisteten 2 bis 8 PS und waren schon 1903 mit gesteuerten Einlassventilen ausgerüstet.
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Eine Quelle gibt an, dass Einzylinder-Zweitaktmotoren mit 250 cm³ und 350 cm³ Hubraum für den Antrieb sorgten.
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Der Zweizylindermotor war als wassergekühlter Boxer ausgelegt und eine Weiterentwicklung des Einzylinders aus dem Runabout.
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Motorradtriebwerke gab es als luftgekühlte Einzylinder mit 2¾ und 3 hp; eine stärkere Version mit Wasserkühlung leistete 6 bis 7 hp.
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