Prevodi za „Ausgleichsgetriebe“ v slovarju nemško » španski

Ausgleichsgetriebe <-s, -> SAM. sr. spol TEH.

Ausgleichsgetriebe

engranaje m. spol compensador

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nemščina

Das Untersetzungsverhältnis im Ausgleichsgetriebe aber konnte schnell verändert werden, damit die Wagen an unterschiedliche Rennkurse angepasst werden konnten.

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Das Differentialgetriebe (bzw. Differenzialgetriebe), auch Ausgleichsgetriebe oder kurz Differential (bzw. Differenzial) genannt, ist ein Umlaufrädergetriebe (Planetengetriebe) mit einem Antrieb und zwei Abtrieben (Verteilgetriebe).

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Alternativ kann für die Drehbewegung auch ein Ausgleichsgetriebe verwendet werden.

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Ein Sperrdifferential (oder Selbstsperrdifferentialgetriebe) ist ein bei Kraftfahrzeugen verwendetes Differentialgetriebe, das im Unterschied zum üblichen leichtgängigen (offenen) Ausgleichsgetriebe bis zu einem gewissen Grad schwergängig ist.

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Eine weitere Verbreitung fand das Antriebskonzept auch nicht, weil die Traktoren kein Ausgleichsgetriebe hatten und deshalb nicht wendig genug waren.

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Bei dieser Serie gab es zeitweise auf Wunsch einen permanenten Allradantrieb mit zentralem Differential, ansonsten wie schon zuvor mit einem zuschaltbaren starren Durchtrieb ohne zentrales Ausgleichsgetriebe.

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Der Antriebsstrang verläuft über eine Königswelle zu einem Untersetzungsgetriebe weiter über eine Rollenkette zu dem mit den Halbachsen verbundenen Ausgleichsgetriebe.

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Die Kupplung teilt daher nicht wie das ein Ausgleichsgetriebe das Drehmoment gleichmäßig auf die Achsen auf.

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Der Geber im Ausgleichsgetriebe bestand aus einem magnetischen Polrad und einem Reedkontakt.

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In Form einer spiralverzahnten Kegelradübersetzung wird das Ausgleichsgetriebe präsentiert.

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