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Zwölfzylindermotor <-s, -en> SAM. m

Zwölfzylindermotor

motore m a dodici cilindri

Enojezični primeri (nepregledani od uredništva PONS)

nemščina

So entstand wohl die Bezeichnung 745 i. Zeitgenössische Gerüchte besagten, dass die Bezeichnung vom damals geplanten, aber aufgrund der zweiten Ölkrise 1979/80 verworfenen Zwölfzylindermotor stammte und beibehalten wurde.

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Beim Zwölfzylindermotor geschah dies durch ein patentiertes Hebelsystem.

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Es gab auch Prototypen mit schon fertig entwickelten Acht- und Zwölfzylindermotoren.

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Der Zwölfzylindermotor hat einen Hubraum von 2953 cm³ (Bohrung × Hub: 73 × 58,8 mm).

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Die Modelle 400 und 412 waren mit vornliegendem Zwölfzylindermotor und Hinterradantrieb ausgestattet und wurden wahlweise mit Fünfgang-Schaltgetriebe oder Dreigang-Automatikgetriebe ausgeliefert.

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Außerdem ist ein Modell mit einem Zwölfzylindermotor mit 5300 cm³ Hubraum überliefert.

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Der Zweitakt-Zwölfzylindermotor treibt das Schiff bei einer Drehzahl von 104 Umdrehungen pro Minute mit einer Geschwindigkeit von 24,2 Knoten an.

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Bei größeren Hubräumen bietet es sich daher an, zwei Reihensechszylinder zu einem Zwölfzylindermotor zusammenzuschließen.

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In jedem Fall hat der Zwölfzylindermotor einen Hubraum von 2953 cm³ (Bohrung × Hub: 73 × 58,8 mm).

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Sie hatte einen 3,3 Liter großen Zwölfzylindermotor.

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