Prevodi za „wägen“ v slovarju nemško » italijanski

wägen <wog, gewogen> GLAG. trans

1. wägen:

wägen

pesare

2. wägen fig :

wägen

soppesare, ponderare

erst wägen, dann wagen! sprichw

= bisogna pensarci prima per non pentirsi poi

wägen GLAG.

Geslo uporabnika

wägen preh. glag.

pesare preh. glag.

wägen (abwägen) preh. glag. fig.

ponderare preh. glag.

I . wagen GLAG. trans

1. wagen:

wagen

rischiare

sein Leben wagen

rischiare la propria vita

wer nicht wagt, der nicht gewinnt

chi non risica non rosica

2. wagen:

wagen

azzardare

einen Versuch wagen

azzardare un tentativo

fraza:

wagen, etwas zu tun

osare fare qc

II . wagen GLAG. rfl

sich wagen

osare

sich nicht unter Menschen wagen

non osare andare fra la gente

sich an etwas (akk) wagen

ardire affrontare qc

Wagen <-s, -> SAM. m

1. Wagen:

Wagen

auto f

Wagen

macchina f

2. Wagen (Straßenbahn):

Wagen

vettura f

3. Wagen BAHN :

Wagen

vagone m

Wagen

carrozza f

4. Wagen (Pferdewagen):

Wagen

carro m

5. Wagen (Handwagen):

Wagen

carriola f

6. Wagen (Einkaufs-, Servierwagen) a. TECH :

Wagen

carrello m

fraza:

der Große Wagen ASTRON

il Gran Carro

der Kleine Wagen

il Piccolo Carro

Pullmanwagen <-s, Pullmanwagen> SAM. m BAHN

Pullmanwagen

carrozza f pullman

Erster-Klasse-Wagen <-s, Erster-Klasse-Wagen> SAM. m

Erster-Klasse-Wagen

carrozza f di prima classe

S-Bahn-Wagen <-s, S-Bahn-Wagen> SAM. m

S-Bahn-Wagen

vettura f della S-Bahn

Zweite-Klasse-Wagen <-s, Zweite-Klasse-Wagen> SAM. m , Zweiter-Klasse-Wagen

Zweite-Klasse-Wagen

vagone m di seconda classe

Primeri uporabe besede wägen

erst wägen, dann wagen! sprichw

= bisogna pensarci prima per non pentirsi poi

Enojezični primeri (nepregledani od uredništva PONS)

nemščina

2015 waren von 165 gebauten Zügen (mit 340 Wagen) noch 140 im Regelbetrieb, sieben waren bereits verschrottet worden.

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Vier weitere Wagen waren allerdings unterwegs an ihn angehängt worden.

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Da die Wagen nicht aus feuerfestem Material bestanden, konnte das Feuer schnell um sich greifen.

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Nach Beschwerden von Fahrgästen und Touristikverbänden hinsichtlich der Servicequalität wurde zumindest eine weitere Bedienkraft in den Wagen eingesetzt.

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Des Weiteren bietet der Wagen drei Kabinen mit Büroeinrichtung (Sofa, Schreibtisch und Schrank) und einer Gemeinschaftsdusche.

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Im Frühjahr 1945 diente die Strecke dem Abstellen zahlreicher Lokomotiven und Wagen, darunter drei Lazarettzüge.

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So erhielt der Wagen mit der Zeit Dampfheizung und elektrisches Licht.

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Wegen der Mängel und der zunehmenden Verlagerung der Posttransporte auf den Kraftverkehr sollten die beiden Wagen die einzigen Neubaupostwagen für Schmalspurbahnen bleiben.

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Diese Wagen fuhren von 1960 bis 1987 in vielen sowjetischen Städten.

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Zeitweilig wurden einige Einheiten aufgelöst und ihre Wagen als Mittelwagen in Züge der Reihe 150/1 gekuppelt, so dass Dreiwagenzüge entstanden.

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