Prevodi za „Lok“ v slovarju nemško » latinski

I . los ADV

los!

age!/agite!

II . los ADJ (losgelöst)

los

solutus

lose ADJ

1. (locker)

lose

laxus

lose

solutus

2. übtr (ausgelassen, frech)

lose

lascivus

lose

petulans <-antis>

lose Reden führen

petulanter loqui

leck ADJ

leck

rimosus [cumba]

leck werden

rimas agere [o. ducere]

Bock SUBST m

1.

Bock (Ziegenbock)

hircus m

Bock (Ziegenbock)

caper <-pri> m

Bock (Schafbock)

aries <-etis> m

2. (Kutschbock)

Bock

sedes <-dis> f aurigae

3. (Turngerät)

Bock

capra f

Wendungen:

einen Bock schießen übtr (einen Fehler machen)

peccare

einen Bock schießen übtr (einen Fehler machen)

labi

Dock SUBST nt NAUT

Dock

navale <-lis> nt

Rock SUBST m

Rock

gunna f

Kloß SUBST m

Kloß

globus m

Enojezični primeri (nepregledani od uredništva PONS)

nemščina

Diese Loks wurden zur Unterscheidung von den anderen 111ern intern als Baureihe 113 geführt und es gab Überlegungen, sie offiziell umzuzeichnen.

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Da aber die Züge länger und schwerer wurden, mussten neue Lokomotiven beschafft werden, die drei der alten Loks ersetzten.

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Es sollen entweder 160 km/h schnelle Doppelstockzüge mit 6-MW-E-Loks oder elektrische Neigezüge eingesetzt werden.

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Es wurden noch einige Loks als Vorheizanlagen weiterverwendet, wurden aber inzwischen verschrottet.

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In der Nachfolgezeit wurde nur noch wenig an den Loks geändert.

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Die Loks wurden umgebaut (Reihe 14b) und als Lokalbahnlokomotiven verwendet.

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Auch der Umbau gebrauchter Loks gehört zum Programm.

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Seither werden die Loks bei größeren Schäden oder der Fälligkeit einer Teilausbesserung wieder abgestellt und in weiterer Folge als Ersatzteilspender verwendet und schlussendlich verkauft.

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Ab Betriebsnummer 01 519 erhielten alle Loks beim Umbau eine Ölhauptfeuerung, welche eine weitere Leistungssteigerung ermöglichte.

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Sie erhielten das auf der jeweiligen Schnellfahrstrecke angewandte Zugsicherungssystem, die Loks 67231 bis 67238 jeweils am Führerstand 1 eine fest angebrachte Scharfenbergkupplung.

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