Durch ein von Westen kommendes Tiefdruckgebiet in der Höhe begann die feuchte Luft, begünstigt durch starke Sonneneinstrahlung und ihre Feuchte, aufzusteigen und es bildeten sich Quellwolken.
Ist der Zündzeitpunkt zu spät gewählt, hat sich der Kolben schon weit in Richtung unterer Totpunkt bewegt, bevor das Kraftstoff-Luft-Gemisch vollständig verbrannt ist.